تعرفه واردات خودرو در سال گذشته ۱۰۰درصد بوده که در سال‌جاری این رقم به ۹۰درصد کاهش یافت. کاهش تنها ۱۰درصد از تعرفه واردات خودرو هر چند انگیزه واردات را در نمایندگی‌های خودروساز حاضر در ایران افزایش داده اما مشخص‌کننده آن است که رقم درآمدهای مالیاتی که در بودجه سال ۸۵ پیش‌بینی شده را نمی‌تواند تامین کند.

 در بسیاری از کشورهای پیشرفته، تعرفه به عنوان ابزاری برای تشویق در تولید یک کالا، از سوی دولت‌ها وضع می‌شود. در کشورهای مورد نظر تعرفه به گونه‌ای وضع می‌شود که اولا به مصرف‌کننده فشار قیمتی وارد نشود و ثانیا سرمایه‌گذار نیز برای ارتقای سطح تولیدش مورد تشویق قرار گیرد. اما در ایران تعرفه‌ها تنها برای حمایت از تولیدکننده مورد استفاده قرار می‌گیرد. طی دو سال گذشته که کاهش محسوسی درتعرفه خودرو ایجاد شد، شاهد فضای رقابتی تر در این صنعت بودیم هر چند در سال‌جاری تعرفه خودرو همچون سال‌های گذشته که از ۱۷۰درصد به ۱۳۰ و سپس به ۱۰۰درصد تنزل یافت، کاهش چشمگیری نداشته است اما با توجه به سیاست‌های جدید دولت در زمینه صنعت خودرو و گرایش به سوی بومی گری در این صنعت، کاهش ۱۰درصدی را در سال‌جاری بایستی به فال نیک گرفت.

اما گمرک جمهوری اسلامی آمار صادرات خودرو را نیز اعلام کرده است، طبق آمارهای مذکور صادرات وسایل نقلیه سواری در سال‌جاری‌ ودر مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۳۰درصد کاهش و صدور وسایل نقلیه غیرسواری ۳۶درصد افزایش نشان می‌دهد.

همچنین در سه ماه نخست امسال ۱۸میلیون و ۶۷۳هزار دلار انواع وسیله نقلیه سواری و ۲۸میلیون و ۸۷۱هزار دلار وسیله نقلیه غیرسواری به خارج از کشور صادر شد.

براساس این گزارش، مقصد بیشتر خودروهای صادراتی ایران طی مدت فوق به ترتیب سوریه، روسیه، کویت، آذربایجان و گینه بوده است.طی سه ماه نخست سال‌جاری ۹میلیون و ۷۷۱هزار دلار انواع وسیله نقلیه به سوریه، ۴میلیون و ۲۵۶هزار دلار به روسیه، ۴میلیون و ۲۵۰هزار دلار به کویت، ۲میلیون و ۱۷۵هزار دلار به آذربایجان و یک‌میلیون و ۵۵۳هزار دلار به گینه صادر شد.

این گزارش حاکی است، در مدت یاد شده ۷هزار و ۸۱۸هزار تن لوازم و قطعات وسایط نقلیه با ارزش ۲۰میلیون و ۲۰۴هزار دلار به خارج از کشور صادر شد که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به لحاظ وزن ۲۵ و از حیث ارزش ۸۷درصد افزایش داشته است.

امارات متحده عربی با ۲میلیون و ۴۵۰هزار دلار، روسیه با یک‌میلیون و ۵۵۱هزار دلار، فرانسه با یک‌میلیون و ۴۰۴هزار دلار، ایتالیا با یک‌میلیون و ۱۶۲هزار دلار و عربستان سعودی با یک‌میلیون دلار جزو عمده‌ترین واردکنندگان قطعات و لوازم یدکی از ایران در سه ماه اول بودند.

در همین مدت، صادرات تایر و تیوپ به ۳میلیون و ۲۹۰هزار دلار رسید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۷درصد کاهش داشت.