شماره روزنامه ۶۴۶۰
|

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد؛

دنیای اقتصاد؛ مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه هندی‌ها تمام تعهد سرمایه‌گذاری در بندر چابهار را انجام داده‌اند، گفت: در پی بازگشت تحریم‌های آمریکا، هند در حال رایزنی سیاسی برای کسب مجوز استمرار حضور در این بندر هستند.

نقش استراتژیک ایران در کریدور ریلی چین - اروپا بررسی شد؛

دنیای اقتصاد - نیلوفر ادیب‌نیا : آثار تلاش‌های دیپلماتیک ایران برای بهره‌برداری از مزایای بالقوه ترانزیتی آشکار شده است. نخستین محموله آزمایشی باری چین از مسیر ایران به اروپا با موفقیت انجام شد؛ ورود نخستین قطار ترانزیتی ترکیه به افغانستان از مسیر ایران نیز، نشان‌دهنده تقویت همگرایی منطقه‌ای است.

اخبار حمل و نقل

    سه‌شنبه، ۱۵ مهر ۱۴۰۴
  • علت زیان شرکت‌های ریلی در حمل محموله‌های نفتی بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۰۳

    واگن‌های مخزن‌دار در آستانه توقف؟

    دنیای اقتصاد-رضادهقان:مزیت‌های حمل ریلی بار نسبت به حمل جاده‌ای، نه‌تنها در صرفه‌جویی مصرف سوخت و کاهش وابستگی به واردات گازوئیل نمود دارد، بلکه آثار مثبت آن در کاهش تلفات جاده‌ای، ارتقای ایمنی حمل مواد خطرناک و کاهش آسیب‌های اجتماعی و زیست‌محیطی نیز کاملا مشهود است.
    دوشنبه، ۱۴ مهر ۱۴۰۴
  • تبعیض سیاستی به نفع جاده،سهم خودروی شخصی از پوشش سفرهای ایرانیان را به اوج رساند

    روزنامه شماره ۶۴۰۲

    ماراتن بهاری ریل و جاده

    سهم خودروی شخصی از سفرهای ایرانیان به بالاترین حد در ۱۴ سال اخیر رسیده است. بر اساس گزارش بازوی پژوهشی مجلس، ۷۰درصد از ایرانیان در بهار پارسال، با خودروی شخصی به سفر رفته‌اند؛ درحالی‌که سهم قطار از این سفرها فقط معادل یک‌درصد بوده است.
  • جزئیات نامه مهم عارف درباره ناوگان حمل‌ونقل هوشمند

    روزنامه شماره ۶۴۰۲

    وزارت راه، مسوول نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی شد

    انتشار نامه معاون اول رئیس‌جمهور در فضای مجازی، یکبار دیگر ابهام صدور مجوز فعالیت کسب‌وکارهای اینترنتی در حوزه حمل‌ونقل را پررنگ کرد. بر اساس نامه محمدرضا عارف معاون اول رئیس‌جمهور، نظارت بر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی به صورت جزئی‌تری تفکیک شده و در کنار شهرداری‌ها، وزارت راه و شهرسازی نیز به عنوان رگولاتور در بخش حمل‌ونقل برون شهری، به این فرآیند اضافه شده است.
  • با حضور رئیس‌جمهور از پروژه‌های حمل‌و‌نقلی بهره‌برداری شد

    روزنامه شماره ۶۴۰۲

    ورود ۲۸۳ ناوگان داخلی به شبکه ریلی کشور

    روز گذشته با حضور رئیس‌جمهور و وزیر راه و شهرسازی به صورت ویدئو کنفرانس، مدیرعامل راه‌آهن و جمعی از فعالان حوزه ریلی مراسم بهره‌برداری از پروژه‌های ریلی برگزار شد. ۱۷ پروژه ریلی به ارزش ۹۰۰۰‌میلیارد تومان به صورت ویدئو کنفرانس به بهره‌برداری رسید.
    شنبه، ۱۲ مهر ۱۴۰۴
  • مدیرعامل فرودگاه امام خمینی(ره) اعلام کرد؛

    تکذیب شایعه لغو پرواز ایرلاین‌های خارجی به ایران پس از فعال شدن مکانیسم ماشه

    دنیای اقتصاد: مدیرعامل فرودگاه امام خمینی (ره) شایعه لغو پرواز برخی شرکت‌های هواپیمایی خارجی به ایران را رد کرد و گفت: تمام پروازها طبق برنامه در حال انجام است.
  • جایگزین تسهیلات تبصره ۱۸ که دو سال است از بودجه کل کشور حذف شده، چیست؟

    روزنامه شماره ۶۴۰۰

    فرمول زودبازده حمایت از حمل‌ونقل

    حذف تبصره ۱۸ بودجه کل کشور که یکی از کارکردهای آن، ارائه تسهیلات به حوزه حمل‌ونقل بود، نیازمند تعریف جایگزینی برای پشتیبانی از این صنعت است. در حال حاضر عدم تمایل سرمایه‌گذاران به حضور در بخش حمل‌ونقل به دلایلی همچون نبود مشوق‌های مناسب با توجه به زمان طولانی بازگشت سرمایه، آورده‌ای جز عقب‌ماندگی توسعه مدهای مختلف حمل‌ونقل را به دنبال نداشته است.
    چهارشنبه، ۰۹ مهر ۱۴۰۴
  • چرا کریدور «واخان» در مرز چین و افغانستان،بازدهی اقتصادی ندارد؟

    روزنامه شماره ۶۳۹۸

    کریدور چینی در جاده طالبان

    وضعیت گذرگاه استراتژیک واخان در افغانستان، رابطه متقابل امنیت و توسعه در بخش حمل‌ونقل را منعکس می‌کند. کریدور واخان اگرچه در دوره حاکمیت طالبان تکمیل شده و استفاده از آن برای ترانزیت کالاهای چینی، یک انتخاب به‌صرفه محسوب می‌شود، اما به دلیل چالش امنیت، جز یک استفاده حداقلی برای نقل و انتقال خشکبار، کارآیی دیگری ندارد.
    دوشنبه، ۰۷ مهر ۱۴۰۴
  • نیمه شرقی کشور به شبکه معابر آزادراهی دسترسی ندارد و به پهنه کانونی جاده‌های مرگ تبدیل شده است

    روزنامه شماره ۶۳۹۶

    نقشه فقر آزادراهی

    پهنه شرقی کشور با وجود ظرفیت‌های استراتژیک تجاری و ترانزیتی، در حاشیه سیاست‌های توسعه حمل‌ونقل قرار گرفته و از قطار توسعه، جا مانده است. فقر شدید معابر آزادراهی، خطوط ریلی نیمه‌تمام و ضعف در جذب سرمایه‌گذاری در نیمه شرقی کشور نشان می‌دهد، هنوز راه درازی تا تحقق چشم‌انداز طرح جامع حمل‌ونقل در این بخش وجود دارد. بررسی «دنیای اقتصاد» حاکی است توسعه نامتوازن ریل و جاده در شرق کشور، در وهله اول نشات گرفته از عدم ایفای نقش رگولاتوری از سوی دولت است.
  • ایران و شاخص عملکرد لجستیک

    در جهان امروز، لجستیک دیگر صرفا واژه‌ای تخصصی برای فعالیت‌های حمل‌ونقلی نیست. لجستیک به معنای واقعی کلمه، نبض اقتصاد جهانی است؛ همان شریانی که جریان تجارت، تولید، مصرف و امنیت ملی کشورها را زنده نگه می‌دارد. کافی است لحظه‌ای این شریان دچار انسداد یا کندی شود تا همه چیز، از قیمت کالا در قفسه سوپرمارکت‌ها گرفته تا روند واردات، صادرات و ترانزیت، دچار بحران شود.
    یکشنبه، ۰۶ مهر ۱۴۰۴
  • بانک مرکزی اعلام کرد؛

    عوارض آزادراه‌ها به حساب بانکی وصل شد

    دنیای اقتصاد؛ بانک مرکزی بخشنامه اجرایی پرداخت الکترونیکی عوارض تردد در آزادراه‌های کشور را به شبکه بانکی ابلاغ کرد.
    شنبه، ۰۵ مهر ۱۴۰۴
  • توافق روسیه و ایران بر سر اجرای پروژه مهم کریدور شمال - جنوب، تحت‌تاثیر مکانیسم ماشه قرار می‌گیرد؟

    روزنامه شماره ۶۳۹۴

    سرنوشت مبهم راه‌آهن رشت - آستارا

    با وجود وعده وزیر راه و شهرسازی درباره اتمام تملک اراضی پروژه راه‌آهن رشت - آستارا تا پایان سال جاری که احتمال نهایی شدن این پروژه را افزایش داده است، باید دید واکنش روس‌ها به فعال شدن اسنپ‌بک در قبال این پروژه چه خواهد بود.
  • سند برنامه ملی گذر مرز به مرز تایید شد

    نخستین جلسه ستاد ملی گذر مرز به مرز (ترانزیت) در اجرای بند «الف» ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم پیشرفت، روز چهارشنبه دوم مهرماه به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در محل دفتر وی برگزار شد.
  • تبعات ماشه برای کشتی‌های ایرانی

    مسعود دانشمند عضو هیات‌مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل درباره تبعات فعال‌سازی مکانیسم ماشه در صنعت دریانوردی و تردد کشتی‌های ایرانی و کشتی‌های حامل بار ایران گفت: در قطعنامه ١٩٢٩ شورای امنیت سازمان ملل گفته شده‌ است که تمام کشورها می‌توانند کشتی‌های حامل کالاها و بار به مقصد ایران را که از مسیر آنها عبور می‌کند، بازرسی کنند.
    چهارشنبه، ۰۲ مهر ۱۴۰۴
  • شیوه موثر مقابله با تبعات بازگشت تحریم‌ها در بخش حمل‌ونقل دریایی بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۳۹۲

    تاکتیک کشتیرانی در مواجهه با ماشه

    کاهش تبعات فعال شدن مکانیسم ماشه در صنعت حمل‌ونقل دریایی، با تکیه بر یک مدل بهینه میسر است. این مدل با تحولات جهانی در این صنعت با محوریت وضع سیاست کربن‌صفر کشتیرانی همسو است و می‌تواند تهدید فعلی را به فرصت تبدیل کند.
  • چشم‌انداز اتصال ریلی به افغانستان

    کمال ابراهیمی کاوری کارشناس ارشد مناطق آزاد تجاری با تاکید بر ضرورت تکمیل کریدور ریلی چابهار - زاهدان و اتصال بندر شهید بهشتی به این شبکه توضیح داد: زمانی که بندر به ریل متصل می‌شود، زنجیره تامین ملی فشرده‌تر، هزینه‌های حمل‌ونقل کاهش یافته و رقابت‌پذیری صادرات کشور به‌طور چشم‌گیری تقویت می‌شود. در این میان، تکمیل خط ریلی چابهار - زاهدان و اتصال بندر شهید بهشتی به این شبکه، فراتر از یک پروژه زیرساختی محلی عمل کرده و ظرفیت تبدیل چابهار به‌هاب ترانزیتی منطقه‌ای را به شکل بنیادین افزایش می‌دهد.
  • قطار تهران - آنکارا راه‌‌اندازی می‌شود؟

    قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن از پیگیری برای راه‌اندازی قطار تهران - آنکارا خبر داد. میرحسن موسوی با تشریح آخرین وضعیت قطار تهران - آنکارا گفت: با پیگیری‌هایی که داشتیم قطار تهران - وان را راه‌اندازی کردیم و استقبال زیادی نیز از آن شد. حتی در دوره ۱۲روزه جنگ تحمیلی هم این قطار به طور مرتب طبق برنامه پیش می‌رفت.
  • چالش اتلاف مواد غذایی در پروسه حمل‌ونقل چگونه حل می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۳۹۲

    فرصت و تهدید لجستیک سرد

    در سال‌های اخیر، مفهوم زنجیره سرد به یکی از کلیدواژه‌های اصلی اقتصاد و سلامت ایران تبدیل شده است. هرجا که بحث حمل‌ونقل مواد غذایی یا دارویی مطرح می‌شود، کارشناسان بر اهمیت کنترل دما تاکید می‌کنند.
    دوشنبه، ۳۱ شهریور ۱۴۰۴
  • سیاستگذاری هوشمند،بندر تجاری رشید را به قطب گردشگری امارات تبدیل کرد

    روزنامه شماره ۶۳۹۰

    الگوی توسعه توریسم دریایی

    با وجود دسترسی ایران به ساحل دریای عمان، سهم کشورمان از بازار گردشگری دریایی در خلیج فارس ناچیز است. بندر چابهار در نوار ساحلی جنوب کشور، اگرچه ظرفیت پذیرش کشتی‌های مسافری و توریستی بزرگ را دارد و با کمی خلاقیت می‌تواند، اما به دلیل خلأ سیاستگذاری برای توسعه اقتصاد دریامحور به‌ویژه در بخش گردشگری، این ظرفیت به کلی مغفول مانده است. کمی آن‌سوتر در خلیج فارس، امارات متحده عربی با احداث بندری با کارکرد توریسم دریایی، توانسته فقط در ترمینال کشتی‌های فوق لوکس کروز، رکورد میزبانی روزانه ۱۴ هزار توریست را از آن خود کند.
  • روایت دوگانه از تاثیر اسنپ‌بک

    تاثیر فعال شدن مکانیسم ماشه بر حوزه حمل‌ونقل، نگرانی بازیگران اصلی این حوزه را به همراه داشته است؛ با این وجود سازمان‌های کشتیرانی و هواپیمایی کشوری اعلام کرده‌اند، نگرانی بابت تحریم‌های جدید وجود ندارد.
    یکشنبه، ۳۰ شهریور ۱۴۰۴
  • به روزرسانی فناوری ها چه تبعاتی خواهد داشت؛

    هزینه سیاست «کربن‌صفر» کشتیرانی

    دنیای اقتصاد: تصویب سیاست «کربن صفر» کشتیرانی می‌تواند طی یک دهه، هزینه ۳۰۰ میلیارد دلاری بابت به‌روزرسانی فناوری ناوگان کشتیرانی به فعالان این صنعت تحمیل کند.
    شنبه، ۲۹ شهریور ۱۴۰۴
  • آمریکا معافیت تحریمی هفت‌ساله بندر چابهار را لغو کرد ؛

    روزنامه شماره ۶۳۸۸

    وداع هند با چابهار؟

    وزارت امور خارجه آمریکا از لغو معافیت تحریمی بندر چابهار خبر داد. این معافیت در سال۲۰۱۸ به‌منظور حمایت از توسعه اقتصادی افغانستان وضع و زمینه‌ساز ورود هند به سرمایه‌گذاری در بندر شهید بهشتی شده بود. اما هندی‌‌ها اکنون ناگزیر به ترک ایران در هفته‌های آینده شده‌اند.
  • عملیات بندری ایران، سنتی است

    معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به سنتی بودن عملیات بندری در ایران بر استفاده از فناوری‌های نوین در مدیریت و بهره‌برداری از بنادر و جلوگیری از نگاه تک‌بعدی به توسعه فناوری‌های دریایی تاکید کرد. به گزارش «دنیای اقتصاد»، چهارمین دوره «رویداد بین‌المللی فناوری و کارآفرینی دریایی» در مرکز همایش‌های بین‌المللی دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد.